德國機床技術ABC成功實施6軸加工2019-12-02 09:47:16
德國Zimmermann公司Zimmermann公司一直致力于銑削特殊型材。自1938年成立以來，該公司的業(yè)務主要涉及各種材料的外部輪廓的切割和校正，并已成為世界領先的高科技龍門銑床制造商。
Zimmerman龍門加工中心在汽車工業(yè)和航空工業(yè)等許多領域都擁有堅實的基礎。
公司成功地使用龍門銑床FZ100和3軸銑頭M3 ABC實現(xiàn)了6軸加工。
在鋁合金，復合材料，模型材料以及HSC高速切削鋼和鑄鐵的大批量加工領域中，這種加工理念解決了傳統(tǒng)2軸叉式銑頭的瓶頸問題5軸同時處理。
傳統(tǒng)2軸銑頭的薄弱環(huán)節(jié)-極點問題或有限的擺動范圍已由新開發(fā)的3軸銑頭解決。
增加的弧形導軌完美地結合了所有現(xiàn)有優(yōu)勢，并為5軸聯(lián)動加工方法增加了新的尺寸。
在0°時，C軸和銑削主軸為并聯(lián)，這稱為極性問題。
結果，此時，C軸根本無法旋轉主軸。
主軸的所有移動必須由A軸完成，并且C軸只能用于預先調整A軸。
因此，即使是主軸的最小移動，例如幾秒鐘的旋轉角度，也會導致C軸旋轉最多90°。
這會導致機床的過度空轉，從而嚴重降低加工效率，并存在過度象限超程的問題。
在5軸同時加工中，這種挑戰(zhàn)尤為明顯。隨著C軸的極大移動，垂直主軸現(xiàn)在看起來像在工件表面上跳動，這對生產(chǎn)效率，表面加工質量和刀具壽命產(chǎn)生了負面影響。
還有另一個限制。
機床補償和提高空間精度的最新進展無法應用于2軸銑頭，因此需要沒有極性問題的銑頭。
這種沒有極性問題的銑頭已經(jīng)投入使用，例如在飛機制造業(yè)中，但是這些銑頭由于旋轉范圍小和體積大而受到許多限制。
解決方案是新穎獨特的M3 ABC銑頭，這是第一個結合了其他銑頭所有優(yōu)點的銑頭。
M3ABC的形狀。從圖中可以看出，銑頭改進了擺叉的主軸頭。在A軸和C軸之間添加了B軸，這樣擺叉可以沿B軸弧形導軌旋轉±15°。
雖然不大且速度不高，但足以消除銑削拐角時主軸死角轉動的問題，并且可以實現(xiàn)5面加工，開創(chuàng)了ABC軸銑頭的新局面。
新型3軸銑頭M3 ABC結合了多種應用：大擺角足以滿足各種加工要求，同時，極點問題也得到了徹底解決。
這是第一次通過彎曲的導軌技術將現(xiàn)有優(yōu)勢結合起來。
但是，值得注意的是，盡管該機器具有A，B和C三個擺角，它只能同時實現(xiàn)兩個擺角聯(lián)動，而第三個擺角只能作為姿態(tài)軸的固定擺角進行處理。
實際上是六軸五連桿機床，當然，當前是類似的機床
幾乎所有人都只能實現(xiàn)五軸聯(lián)動，這等效于將AB和AC軸功能機床組合在一起，但是即便如此，相關的編程，仿真和后處理難度卻成倍增加。
所以實際上很難看到這種CNC機床。